地下停車場照明與建筑內其它照明的要求是不同的。因為沒有透光窗戶，白天用電多，晚上用電少，有利于直接使用屋頂光伏電力，減少蓄電池容量，這如同給地下停車場開了扇光伏天窗。還由于停車場處于地下，對于用電的安全性，對于照明用電的應急性能，要求相對較高。這些問題對于直流供電、又有蓄電池組的光伏系統十分相符。沒有蓄電池組的光伏系統，難以控制光伏陣列的更大功率輸出；沒有光伏系統的蓄電池組不被經常性激活，容易失效；蓄電池組在光伏系統中合理運用，有必要，也能夠發揮很好的效用。
蓄電池在光伏系統中的問題，多數是因為把蓄電池在網電系統使用的技術習慣不恰當地移植到光伏系統中才產生的；并且，不合理的系統配置也是導致光伏系統中蓄電池短期失效的重要原因。地下停車場照明方案的策略：要求適用、方便、節能、省錢、安全、可靠，當然美觀、、新穎、時尚，是更進一步的要求。直流、低壓供電系統給上述要求創造了更好的條件，特別是直流供電系統使所有的現代電子控制技術方便應用，使地下停車場照明的燈光控制全部智能化，這對于進一步降低系統造價、節約用電有重要意義。
改造前的地下停車場照明，安裝了120盞38W的日光燈管，常亮。改造后為了保證照度增加了燈的數量，使用了160盞LED燈具。另外，在車行繁忙的出車場路段鋪設了兩行LED地面行車路線燈。
光伏供電的地下停車場照明的實用價值
為了降低光伏系統的造價，糾正形象工程觀點，高效非逆變光伏供電技術以電力電子技術理論為基礎，借助于經濟分析的方法，聯系實際，實事求是，對當前建筑業中迅速增加的地下停車場照明工程，進行研究，制定切實可行的光伏照明方案，并付諸工程實施。初步結論如下：
A、地下停車場大多數是白天日照充足時需要照明供電，適合光伏電力的直接應用。
B、 地下停車場是地下封閉建筑，陰暗潮濕，又由于停放的車輛是金屬結構，使用高壓交流電安全隱患多，宜采用非逆變的低壓直流供電系統。
C 、控制設備在直流供電系統中使用性能可靠，而且自耗能極少，有利于車庫的燈光控制。
D、傳統的地下停車場照明方案，是沿襲建筑物地下室的照明設計，標準和要求都未完善，所以，現實中的車庫照明設計時余量大，使用時要不就是耗電大，要不就是照度低，結果是又有浪費，又不滿足使用要求。
E、地下停車場照明的應急功能是防患于未然的保障，非常重要，任何方案都不如正常工作的高效非逆變光伏供電的地下停車場照明系統優越。逆變并網系統不具備應急功能。
F、逆變并網光伏供電系統在技術理論上存在瑕疵，在經濟效益上沒有市場價值，不宜重復建造類似形象工程。要杜絕發生更多的投資損失。
